<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Biler - Tuning, Styling og Stereo.</title>
	<atom:link href="http://www.carplanet.dk/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.carplanet.dk</link>
	<description>CarPlanet guider dig indenfor tuning, styling og stereo.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Aug 2011 06:58:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.3</generator>
		<item>
		<title>Tilbehør</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/tilbehor.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/tilbehor.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Aug 2011 06:58:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[Som noget forholdsvis nyt har amerikanske Greddy nu lanceret en olietank som man tilslutter krumptaps udluftningen på tunede biler. (jo mere tunet jo mere nyttigt). Den sørger blandt andet for at indsugningsluften er frisk og ikke fyldt med olierøg, og desuden mindsker den risikoen for motorbrand samt frostpropper som kan resultere i en sprængt turbolader [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/tilbehor.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vigtigt om trykladning</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-trykladning.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-trykladning.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 08:55:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=35</guid>
		<description><![CDATA[I dette afsnit vil vi kigge nærmere på forskellige former for trykladning, som vil forøge din motors effekt drastisk, og det er jo det vi gerne vil have! Inden du begynder at få lavet eller selv lave din motor er det meget vigtigt at du gør dig klart hvad du vil have og især hvad [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-trykladning.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Powerblanket</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/powerblanket.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/powerblanket.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 06:59:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=46</guid>
		<description><![CDATA[En powerblanket er en slags varmeskjold der beskytter indsugningsluften mod den varme som motoren genererer når den kører. Det er et faktum at kølig luft indeholder mere ilt end opvarmet luft og dermed skulle det være muligt at hente nogle få hypper ved at montere en sådan Powerblanket sammen med dit luftfilter. Du skal dog [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/powerblanket.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vigtigt om udblæsing</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-udblaesing.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-udblaesing.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 06:54:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=33</guid>
		<description><![CDATA[Det er vigtigt når du tuner din bil at udstødningssystemet har et optimalt &#8220;flow&#8221;, dette opnår du blandt andet ved bearbejdning af topstykker, men også med et komplet udstødningssystem. Der findes flere former for systemer alt efter hvordan du har tunet din øse, men fx er systemer som OneTwoPipe, Supersprint og Remus typerne gode på [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-udblaesing.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Turbo</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/turbo.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/turbo.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Jul 2011 06:57:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=39</guid>
		<description><![CDATA[Princippet er meget simpelt men ikke ens betydende med at det er nemt at montere ved mindre du er født med benzin i blodet og har en del erfaring og som regel skal du alligevel have faglig hjælp til indkøring, og lign. men jo mere du selv kan lave jo billigere. Det tager nemlig lang [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/turbo.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sportsspejle</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/styling/sportsspejle.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/styling/sportsspejle.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2011 07:07:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Styling]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=68</guid>
		<description><![CDATA[Sportsspejle er det samme som et almindeligt sidespejl, bare at sportsspejle har et meget bedre design, og et flot stilet look. De fleste er meget runde og små, det gør også at hele bilen som helhed kommer til at se smartere ud. Priserne er meget varierede men lægge typisk, mellem 500 og 1500 kr.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/styling/sportsspejle.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vigtigt om indsugning</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-indsugning.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-indsugning.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Jul 2011 06:55:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=37</guid>
		<description><![CDATA[I dette afsnit vil vi bestæftige os med hvordan DU forbedrer din bils indsugning. Dette kan du gøre på forskellige måder, men det vil vi kigge nærmere på i de forskellige typer. Men forestil dig at du tager ud og løber en tur, og tager en plastic pose med et lille hul foran munden. Når din [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/vigtigt-om-indsugning.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Åbne spjældhuse</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/abne-spjaeldhuse.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/abne-spjaeldhuse.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Jul 2011 06:53:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=31</guid>
		<description><![CDATA[Hvis du har en bil med sugemotor (Altså en bil uden trykladning), kan du i stedet for det delte insugningssystem som er standard, montere et åbent spjældhus per cylinder og dermed sikre at din bil får rigelig med luft/benzin blanding, og mere effekt. Har aldrig selv leget med denne form for tuning, men jeg har [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/abne-spjaeldhuse.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bearbejdning af topstykke</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/bearbejdning-af-topstykke-2.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/bearbejdning-af-topstykke-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Jul 2011 06:57:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=41</guid>
		<description><![CDATA[En vigtigt ting uanset om du vælger at montere en form for trykladning eller ej er at du får bearbejdet dine topstykker, hvis du altså ønsker en højere effekt (men ellers ville du ikke sidde og læse det her nu vel :) Portning af topstykke år du porter dine udstødnings og indsugningskanaler i topstykket øger [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/bearbejdning-af-topstykke-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dump ventil</title>
		<link>http://www.carplanet.dk/tuning/dump-ventil.html</link>
		<comments>http://www.carplanet.dk/tuning/dump-ventil.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 03 Jul 2011 06:51:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jesper Skov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.carplanet.dk/?p=25</guid>
		<description><![CDATA[Dump ventilen slipper alt det vakuum ud, som dannes på turbo biler når man slipper gassen ved gearskifte. Når vakuumet bliver lukket ud bremses turboen ikke, og derved kommer man meget hurtigere op i fart når man trykker på gassen igen. Af alle slags dump ventiler er stempel ventilerne de hurtigeste og mest nøjagtige, da stemplet [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.carplanet.dk/tuning/dump-ventil.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

