Hvis du har en bil med sugemotor (Altså en bil uden trykladning), kan du i stedet for det delte insugningssystem som er standard, montere et åbent spjældhus per cylinder og dermed sikre at din bil får rigelig med luft/benzin blanding, og mere effekt. Har aldrig selv leget med denne form for tuning, men jeg har hørt at på en Saxo 1.6 VTS skulle det kunne give cirka 40 hk mere. Og det er jo en del, men det larmer helt sindsygt så det skal du lige overveje inden du får det monteret.